Колесен багер HYUNDAI HW210
21 тона. Двигател Cummins, 150 kW. ZF оси. Четири стабилизатора го поддържат стабилен. Кофата побира 0,8–1,0 m³. Скорост на пътя до 35,5 км/ч. Добър за градска работа и товарене на камиони.

• Има колела, а не вериги. Кара сам до следващия сайт.
• Четири стабилизатора. Остави ги, камионът остава неподвижен, докато копае.
• Двигателят пести гориво. Единицата Cummins е известна с това.
• Хидравликата не губи енергия. Потокът съответства на работата.
• Стрелата и рамото са здрави. Копае изкопи и товари камиони без проблеми.
• Скорост на пътя до 35 км/ч. Преминава бързо между работните места.
• Кабината има климатик и добра седалка. Шофьорът няма да се умори бързо.
• Лесен за обслужване. Общите части се намират лесно.

Шаси и мобилност
HW210 се движи на колела, а не на вериги – твърда ходова част с две оси. Предната ос е управляваща задвижваща ос; отзад е твърд задвижващ мост. И двете идват от ZF, известно име в мобилната хидравлика. Скоростта на пътя достига до 35,5 км/ч във висок диапазон, 9,3 км/ч в нисък диапазон. Двурежимно кормилно управление: нормално за пътища, крак за тесни пространства до сгради. Четири хидравлични конзоли (стабилизатори) – свалете ги на място, машината остава нивелирана и няма да се клати, докато копаете.

Двигател и хидравлика
Двигателят е Cummins B6.7, 6-цилиндров, 150 kW (около 200 к.с.) при 2000 об/мин, въртящ момент 890 Нм при 1300 об/мин. Съвместим с Tier 4 final. Разходът на гориво е приблизително с 11% по-нисък в сравнение с предишното поколение – благодарение на актуализираното ECU и електронната система за контрол на потока EPFC. Основната помпа е Kawasaki, максимален дебит 2×221 L/min, работно налягане до 380 bar. Увеличаването на мощността с едно докосване дава допълнителна сила на копаене, когато ударите твърда почва или камък.

Работно оборудване и производителност
Стандартната кофа е 0,8–1,0 m³, подходяща за изкопаване на канали, товарене на камиони и профилиране на обекти. Максималната дълбочина на копаене достига около 5,5 м, а височината на разтоварване освобождава страните на повечето самосвали. Стрелата и рамото са изработени от стомана с висока якост, с уплътнени с грес щифтове за удължаване на сервизните интервали. Тръбопроводът за хидравличен чукач или компактор вече е монтиран – трябва само да включите приставката.

Подробности за оператора и безопасността
Кабината е ROPS/FOPS сертифицирана. Седалка с пневматично окачване, автоматичен климатик и 8-инчов сензорен екран са стандартни. Допълнителните екстри включват 360 градусов съраунд изглед и заден радар. От страна на безопасността четирите стабилизатора имат автоматично нивелиране – няма да се приберат случайно. Всички хидравлични маркучи са прекарани вътре в стрелата и рамото, за да се намалят щетите. Два пожарогасителя със сух прах са монтирани на разстояние от земята.

• Няма дървена щайга. Машината се зарежда върху плосък стелаж или в контейнер с ниско легло.
• Доставката отнема от 30 до 45 дни след получаване на депозита. Казваме ви точната дата, преди да платите.

Популярни тагове: хидравличен колелен багер, Китай доставчици на хидравличен колелен багер, фабрика, Верижен багер, багер, Хидравличен колесен багер, Багер за минерално инженерство, Мобилен багер, Колесен товарач багер